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WEY VV7 GT对比哈弗F7 x,谁更得破费者青眼?
发布时间:2019-03-04   浏览次数:

而B柱之后部分,则是VV7 GT与VV7最大差异之处,溜背式线条从B柱始终延伸至后备箱。可惜的是,VV7 GT溜背的处理手法显得有些僵直,从谍照看来,其侧面轮廓像是为了溜背而溜背,无奈体现出轿跑SUV的韵味精髓。

既然都是以外观作为主要卖点,那么就先从颜值方面比个高低。两款车型都是基于目前在售产品打造而来的,因而局部的设计会觉得比拟熟悉。从目前公布的谍照看来,VV7 GT车头部分的造型与VV7保持高度一致,但下包围两侧的进气口装饰件又较VV7更具性能气味,VV7 GT车头部门的设计仍然能渗透出WEY品牌高端的气息。

而这多少款车型中,哈弗F7x跟WEY VV7 GT关注度都比较高,这不仅因为它们同是溜背车型,还由于是同门的产品。因此,咱们不妨将这两款车型进行一番对比,看看“同门”之下的两款溜背SUV谁的实力更出色一些?

近年来,国内的SUV市场发展非常火爆,目前在售的车型中,有将近五成的份额来自自主品牌,可见其地位之重。但量大也容易引起产品同质化气象,若想在众产品前怀才不遇,英勇新颖的设计必不可少,像是近来自主品牌SUV掀起的“溜背风”。之所以能掀起这阵“风”全因长安CS85 COUPE、吉利FY11、WEY VV7 GT、哈弗F7x四款车型采用了全新的溜背式设计。

VV7 GT的溜背略显僵硬,F7x更流畅自然

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